Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin en büyük feribotlarının Van Gölü’nde hizmet verdiğini kaydetti. 2024 yılında taşınan yük miktarı, önceki yıla göre yüzde 68 artış göstererek 476 bin 717 tona ulaştı. Bu gelişmeler, bölgedeki taşımacılık faaliyetlerinin önemini artırmaktadır.
Uraloğlu, “Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi Feribotları işletmeye başladığından beri toplam 6 milyon 582 bin 540 ton yük taşındı.” dedi. Feribotlar, İran ve ötesi ülkelere demiryolu taşımacılığında önemli bir rol oynamaktadır.
2023 yılında taşınan yük miktarı 283 bin 459 ton olarak kaydedildi. Uraloğlu, “2024 yılında taşınan yük miktarı yüzde 68 artış göstererek 476 bin 717 tona ulaştı.” şeklinde bilgi verdi. Bu artış, bölgedeki ticaretin canlanmasına katkı sağlamaktadır.
Ayrıca, 2023 yılında 290 olan sefer sayısı, 2024 yılında yüzde 26 artışla 364’e yükseldi. Taşınan vagon sayısı da 13 bin 549’dan 15 bin 471’e çıkarak yüzde 14 artış gösterdi.
Bakan Uraloğlu, Türk mühendislerince projelendirilen feribotların, Türkiye’nin deniz ulaşımını güçlendirdiğini belirtti. “İran ve ötesi ülkelere demiryolu ile MDF, çinko cevheri, demir çelik ürünleri, gıda, tahıl ve kimyasal ürünler ihraç edilmektedir.” açıklamasında bulundu.
Bu durum, Türkiye’nin uluslararası ticaret hacmini artırmakta ve bölgedeki ekonomik ilişkileri güçlendirmektedir. Feribotlar, taşımacılıkta sağladıkları avantajlarla dikkat çekmektedir.
Uraloğlu, “Her biri 50 vagon ve 350 yolcu taşıma kapasiteli olarak hizmet veren feribotlarla taşıma kapasitesi ve seyir hızı artarken yakıt tüketimi azaldı.” dedi. Bu gelişmeler, taşımacılık sektöründe verimliliği artırmaktadır.
49 deniz mil olan Tatvan-Van arasındaki seyir süresi ise 3,5 saate indi. Bu durum, yolcular için önemli bir kolaylık sağlamakta ve seyahat sürelerini kısaltmaktadır.