Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Birleşmiş Milletler'de düzenlenen zirvede alternatif rotaların önemini vurguladı. Sürdürülebilir kalkınma için ulaştırma koridorlarının güçlendirilmesi gerektiğini belirtti.

Ulaştırma Zirvesi: Alternatif Rotalar ve Sürdürülebilir Kalkınma

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nda düzenlenen zirvede ulaşım sistemlerinin güçlendirilmesi gerektiğini vurguladı. Uraloğlu, alternatif rotaların oluşturulmasının ve ulaşım modlarının çeşitlendirilmesinin kaçınılmaz bir öncelik haline geldiğini belirtti. Bu bağlamda, ulaştırma koridorlarının güçlendirilmesi sürdürülebilir kalkınma açısından büyük önem taşıyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Cenevre'de Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu (BMAEK) İç Ulaşım Komitesi 87. Oturumu kapsamında düzenlenen panelde konuştu. Uraloğlu, ulaşım ve lojistik sistemlerinin ekonomik kalkınmanın temel taşları olduğunu ifade etti. "Güçlü ve entegre bir ulaştırma ağı, yalnızca ticareti kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda bölgeler arasında ekonomik fırsatların daha adil dağılmasını sağlar," dedi.

Alternatif Rotalar Oluşturmanın Önemi

Bakan Uraloğlu, son yıllarda yaşanan küresel gelişmelere dikkat çekerek ulaştırma sistemlerinin kırılganlığına vurgu yaptı. COVID-19 pandemisi ve diğer krizlerin ulaşım ağlarının hassas dengeler üzerine kurulu olduğunu gösterdiğini belirtti. "Günümüz dünyasında, alternatif rotalar oluşturmak, ulaşım modlarını çeşitlendirmek ve ulaştırma ağlarını daha dayanıklı hale getirmek kaçınılmaz bir öncelik haline gelmiştir," dedi.

Uraloğlu, bu krizlerin ulaşım koridorlarının yalnızca ekonomik bir zorunluluk değil, aynı zamanda stratejik bir gereklilik olduğunu hatırlattığını ifade etti. Ulaşım sistemlerinin güçlendirilmesi, sürdürülebilir kalkınmanın teşviki açısından ciddi katkılar sağlayacaktır.

Kara Taşımacılığının Artırılması Gerekliliği

Dünya ticaretinin artışı ile birlikte deniz yolu taşımacılığının da arttığını belirten Bakan Uraloğlu, kara üzerinden yapılan taşımaların aynı oranda artmadığını vurguladı. "Kara üzerinden yapılan taşımaların arttırılması her daim bir ihtiyaçtır," dedi. Uraloğlu, mevcut hatlardaki kapasitenin artırılması ve yeni güzergahların devreye alınması gerektiğini ifade etti.

Uraloğlu, bu durumun sağlanması halinde yalnızca ticari faydalar sağlanmayacağını, aynı zamanda bölgeler arası ekonomik eşitsizliklerin azaltılacağını belirtti. Ulaştırma koridorlarının güçlendirilmesi, az gelişmiş bölgelerin pazarlara erişimini kolaylaştıracaktır.

Bölgesel İş Birlikleri ve Modernizasyon Projeleri

Uraloğlu, gelişmiş ulaşım bağlantılarının uzak bölgeleri ekonomik merkezlere bağlayarak yatırımların daha dengeli dağılmasını sağladığını ifade etti. Ancak, altyapı farklılıkları ve düzenleyici engellerin ulaştırma sistemlerinin tam kapasiteyle çalışmasını engellediğini belirtti. "Güçlü bölgesel iş birlikleri, ortak standartlar ve modernizasyon projeleri gerekmektedir," dedi.

Ulaştırma İç Komitesi’nin (ITC) 2030 Stratejisi’nin, ulaştırma bağlantılarının geliştirilmesi için somut bir yol haritası sunduğunu belirten Uraloğlu, demiryolu taşımacılığının güçlendirilmesi ve sınır geçişlerinin kolaylaştırılmasının bu stratejinin temel hedefleri arasında olduğunu ifade etti.

Dijitalleşme ve Altyapının Entegrasyonu

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin vizyonunu ve çalışmalarını paylaşarak, bölgesel bağlantısallığın önündeki engelleri aşmak için önemli tartışmalar yapıldığını belirtti. Türkiye’nin farklı düzenleyici çerçevelere sahip olduğunu ifade eden Uraloğlu, sınır geçişlerinde gümrük işlemlerinin uzun sürmesinin sorun oluşturduğunu vurguladı.

Uraloğlu, bu zorlukları aşmak için karayolu ve demiryolu bağlantılarını güçlendirmeyi hedeflediklerini belirtti. Altyapının uluslararası lojistik zincirlerine entegre edilmesinin büyük önem taşıdığını ifade etti.

Kalkınma Yolu Projesi’nin Yeni Yatırım Olanakları

Bakan Uraloğlu, ulaştırma altyapısına yapılan yatırımların ekonomik ve sosyal kalkınmayı desteklemesi gerektiğini belirtti. "Bölgesel bağlantısallık, daha az gelişmiş bölgelerin ekonomik aktivitelere entegre edilmesini sağlayarak onları kalkınmanın bir parçası haline getirebilir," dedi. Bu bağlamda, Kalkınma Yolu Projesi’nin yeni yatırım olanakları oluşturacağına inandığını ifade etti.

Ulaştırma koridorlarının hem bölgesel kalkınma hem de komşu ülkelerle bağlantısallığı artırma açısından büyük bir fırsat sunduğunu belirten Uraloğlu, iyi planlanmış ulaştırma koridorlarının yük taşımacılığına ivme kazandıracağını vurguladı.