Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, OECD Yükselen Pazarlar Forumu'nda Türkiye Yüzyılı'nın ulaştırma koridorlarıyla şekillendiğini vurguladı. Yeni projelerle ticaretin hızlanması hedefleniyor.

Türkiye Yüzyılı Ulaştırma Koridorlarıyla Şekilleniyor

Ticaretin hızlandığı ve sınırların aşıldığı bir dönemde, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Yüzyılı'nı ulaştırma koridorlarıyla şekillendirdiklerini belirtti. Uraloğlu, OECD Yükselen Pazarlar Forumu'nda yaptığı konuşmada, Kalkınma Yolu Projesi ile Asya ile Avrupa arasındaki geçiş süresinin mevcut deniz yollarına kıyasla 15 güne kadar kısaltılmasının hedeflendiğini ifade etti.

OECD Yükselen Pazarlar Forumu'nda Önemli Açıklamalar

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, OECD Yükselen Pazarlar Forumu'na katıldı. Burada yaptığı açılış konuşmasında, etkinliğin gerçekleştirilmesinde emeği geçenlere teşekkür etti. Uraloğlu, küresel ekonomik ilerlemenin geleceğini şekillendiren bu platformda, sürdürülebilir kalkınmanın temel taşlarından biri olan 'ticaret ve bağlantısallık' konusundaki vizyonlarını paylaştı.

Uraloğlu, ulaştırma koridorlarının ekonomik kalkınmayı, küresel ticareti ve ülkeler arası iş birliğini nasıl şekillendirdiğini vurguladı. Ulaştırma altyapısına yapılan yatırımların ticaret maliyetlerini azaltacağına ve ekonomik büyümeyi artıracağına dikkat çekti.

Kalkınma Yolu Projesi ve Hedefler

Kalkınma Yolu Projesi ile Asya ile Avrupa arasındaki geçiş süresinin mevcut deniz yollarına kıyasla 15 güne kadar kısaltılması hedefleniyor. Uraloğlu, Irak ile Kalkınma Yolu Projesi'nin nihai anlaşmasını imzalayarak önemli bir eşiği aşmayı planladıklarını belirtti. Bu proje, bölgesel ticareti canlandırmayı amaçlıyor.

Uraloğlu, projenin Faw Limanı'ndan başlayarak Türkiye'ye ve oradan Avrupa'ya uzanacağını ifade etti. Bu çok modlu koridor, bölgesel ticarette yeni bir çağ başlatacak.

Türkiye'nin Stratejik Konumu

Uraloğlu, Türkiye'nin Asya ile Avrupa'yı birleştiren doğu-batı koridorunda doğal bir köprü olduğunu belirtti. Ülkenin, kıtalararası ulaştırma koridorlarının sağlıklı işlemesinde kilit taşı görevi gördüğünü vurguladı. Türkiye, 4 saatlik uçuş mesafesiyle 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye ulaşabiliyor.

Bu durum, Türkiye'yi dinamik bir ekonomik sistemin merkezine yerleştiriyor. Uraloğlu, bu avantajı küresel bağlantısallığı artırmak için kullanmaya kararlı olduklarını ifade etti.

Yeni Yatırımlar ve Projeler

Uraloğlu, Türkiye'nin ulaşım ağlarının geliştirilmesi için uluslararası koridor perspektifi doğrultusunda yatırımlar yaptıklarını belirtti. Altyapı projelerinin sürdürülebilir ve çevresel baskılara dayanıklı olması gerektiğini vurguladı. Ulaştırma yatırımlarının uluslararası standartlara uygun olarak hayata geçirileceğini ifade etti.

Uraloğlu, Orta Koridor'un kapasitesini artırmak için Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı'ndan Zengezur Koridoru'na kadar birçok projeyle çalışmaların sürdüğünü belirtti. Bu projeler, Türkiye'nin uluslararası ticaretteki rolünü güçlendirecek.

Sonuç ve Gelecek Vizyonu

Uraloğlu, son 23 yılda ulaştırma ve altyapıya 290 milyar dolarlık yatırım yapıldığını belirtti. Bu yatırımlar, Türkiye'nin uluslararası bağlantısallığını artırmak için önemli adımlar olarak değerlendiriliyor. Uraloğlu, İstanbul'da düzenlenecek Küresel Ulaştırma Bağlantısallığı Forumu ile İstanbul'u bu konuların tartışıldığı bir merkez haline getirmeyi hedeflediklerini ifade etti.

Ulaştırma sistemlerinin tam kapasiteyle çalışmasının önündeki engellerin aşılması için güçlü bölgesel iş birliklerinin önemine dikkat çekildi. Uraloğlu, güçlü ve entegre bir ulaştırma ağının, ticareti kolaylaştıracağını ve ekonomik fırsatların daha adil dağılmasını sağlayacağını belirtti.