Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şam Havalimanı'nın yeniden faaliyete geçirilmesi için gerekli tespitlerin yapıldığını açıkladı. Suriye'nin ulaşım altyapısının güçlendirilmesi hedefleniyor.

Şam Havalimanı'nın Yeniden Faaliyete Geçirilmesi İçin Çalışmalar Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şam ve Halep Havalimanlarında gerekli tespitlerin yapıldığını ve ilk etapta Şam Havalimanı'nın ayağa kaldırılması için çalışmaların başlayacağını duyurdu. Suriye'nin ulaşım altyapısının güçlendirilmesi hedefleniyor. Uraloğlu, Türkiye'nin coğrafi avantajlarını kullanarak bölgedeki ulaşım ağını geliştirmeyi amaçlıyor.

Bakan Uraloğlu, Anadolu Yayıncılar Federasyonu Programı'nda yaptığı açıklamalarda, Türkiye'nin ulaştırma ve iletişim alanındaki varlığını vurguladı. Suriye ile ilgili yapılan tespitlerin ardından, Şam Havalimanı'nın yeniden faaliyete geçirilmesi için Devlet Hava Meydanları İşletmesi ile iş birliği yapılacağını belirtti.

Ulaşım Altyapısında Önemli Gelişmeler

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Türkiye'nin ulaşım altyapısının jeopolitik konumuna göre şekillendirildiğini ifade etti. 2002 yılında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun, bugün 29 bin 700 kilometreye ulaştığını belirtti. Bu gelişmeler, Türkiye'nin ulaşım ağını güçlendirdiği gibi, bölgedeki ticaret hacmini de artırmaktadır.

Uraloğlu, demiryolu yatırımlarının da önemine değinerek, Türkiye'nin Avrupa'da 6., dünya genelinde ise 8. hızlı tren işletmecisi olduğunu açıkladı. Hızlı demiryolu projeleri ile birlikte, mevcut demiryollarının da modernize edildiğini vurguladı.

Havalimanı Sayısındaki Artış

Bakan Uraloğlu, Türkiye'deki havalimanı sayısının 2002 yılında 26 iken, bugün 58'e çıktığını belirtti. Yolcu trafiğinin de önemli ölçüde arttığını ifade eden Uraloğlu, 2002 yılında 34 milyon olan yolcu sayısının, geçen yıl 213 milyona ulaştığını ve bu yıl 231 milyon olması beklenmektedir.

Havalimanlarının gelişimi, Türkiye'nin uluslararası hava trafiğindeki rolünü artırmıştır. Uraloğlu, Sabiha Gökçen Havalimanı'nın yolcu sayısının geçen yıl 36 milyon olduğunu ve bu yıl 38-40 milyon arasında olmasının beklendiğini açıkladı.

Suriye'nin İhtiyaçları ve Altyapı Durumu

Bakan Uraloğlu, Suriye'nin her şeye ihtiyacı olduğunu belirtti. 6 Şubat depremlerinin ardından, Suriye'deki insanların temel ihtiyaçlarının karşılanması gerektiğini ifade etti. Uraloğlu, Suriye'de mevcut altyapının yetersiz olduğunu ve bu nedenle Türkiye'nin destek vermesi gerektiğini vurguladı.

Şam ve Halep Havalimanları'nda yapılan tespitler sonucunda, radar sistemlerinin eksikliği ve eski teknoloji kullanıldığı ortaya çıkmıştır. Uraloğlu, bu durumun, havalimanlarının güvenliğini tehlikeye attığını belirtti.

Demiryolu ve Liman Yatırımları

Uraloğlu, Suriye'deki demiryolu bütünlüğünün sağlanması için çalışmalar yapılacağını açıkladı. Türkiye'den Hicaz'a kadar uzanan demiryolu hatlarının yeniden işler hale getirilmesi hedeflenmektedir. Bu bağlamda, Suriye'deki mevcut altyapının değerlendirilmesi önemlidir.

Suriye'nin limanlarının gelişmediğini belirten Uraloğlu, bu alanda da yatırımlar yapılması gerektiğini ifade etti. Doğu Akdeniz'deki çıkarların korunması için Deniz Yetki Anlaşması yapılmasının önemine değindi.

Sonuç ve Gelecek Hedefleri

Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin Suriye'ye yönelik desteklerinin devam edeceğini belirtti. Suriye'nin yeniden inşası için gerekli adımların atılacağını ve Türkiye'nin bu süreçte aktif rol alacağını vurguladı. Uraloğlu, Suriye'nin ulaşım altyapısının güçlendirilmesi ile birlikte, ticaretin de canlanacağını ifade etti.

Sonuç olarak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın Suriye'deki ulaşım projeleri, bölgedeki istikrarı artırmayı ve ekonomik kalkınmayı desteklemeyi amaçlamaktadır. Bu çalışmalar, Türkiye'nin bölgedeki etkisini güçlendirecektir.