Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sakarya'da 18,2 milyar lira değerinde 9 ayrı karayolu projesinin devam ettiğini açıkladı. Kaynarca-Karasu-Kocaali Yolu'nun tamamlanması hedefleniyor.

Sakarya'da 18,2 Milyar Liralık Karayolu Yatırımları ve Projeleri

Sakarya'da 18 milyar 247 milyon lira proje bedeliyle 9 ayrı karayolu projesi üzerinde çalışmalar devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu projelerin önemine dikkat çekti. Kaynarca-Karasu-Kocaali Yolu'nun 54 kilometrelik kesimi tamamlandı. 2025 yılına kadar projenin tamamlanması hedefleniyor.

Uraloğlu, Sakarya İl Koordinasyon Toplantısı'nda yaptığı açıklamada, Sakarya'nın ulaşım altyapısına büyük yatırımlar yapıldığını belirtti. 2002 yılından bu yana Sakarya'nın ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 164 milyar lira yatırım gerçekleştirildi. Bu yatırımlar, Sakarya'nın ulaşım ağını güçlendirdi.

Kaynarca-Karasu-Kocaali Yolu Projesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kaynarca-Karasu-Kocaali Yolu'nun 60,7 kilometre uzunluğunda projelendirildiğini ifade etti. Bu yol, Karadeniz Sahil Yolu'nu Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne ve Kuzey Marmara Otoyolu'na bağlayacak. Projenin 54 kilometrelik kesimi tamamlandı ve kalan 6,7 kilometrelik bölümde çalışmalar sürüyor.

Uraloğlu, bu yolun İstanbul'dan Karadeniz Sahil Yolu'na ulaşımda alternatif bir güzergah sunduğunu belirtti. Her gün ortalama 10 bin 500 aracın geçiş yaptığı bu güzergah, bölgedeki sanayi tesislerine ve limanlara hızlı ulaşım imkanı sağlayacak.

Devam Eden Diğer Projeler

Bakan Uraloğlu, Sakarya'da devam eden diğer projeler arasında Erenler Otoyol Kavşağı – D100 Bağlantı Yolu ve Kozluk Kavşağı Bölünmüş Yolu'nun da bulunduğunu kaydetti. Ayrıca, Ormanköy – Akyazı – Dokurcun Yolu ve Mudurnu Deresi Köprüsü Yapımı gibi projeler de sürmektedir. Bu projeler, Sakarya'nın ulaşım altyapısını daha da güçlendirecek.

Uraloğlu, Sakarya'nın ulaşım ve iletişim altyapısına yapılan yatırımların, bölgenin ekonomik gelişimine büyük katkı sağladığını vurguladı. Sakarya, sanayinin yükselen yıldızı haline geldi ve bu projelerle birlikte istihdam da artmaktadır.

Milli Demiryolu Endüstrisi

Bakan Uraloğlu, Sakarya'nın milli demiryolu endüstrisinin kalbi haline geldiğini belirtti. Yerli ve milli elektrikli tren setleri ile milli banliyö tren setlerinin TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğü bünyesinde üretildiğini ifade etti. Bu durum, gençlerin kendi şehirlerinde iş bulmasını sağladı.

Sakarya'daki demiryolu altyapısına yapılan yatırımlar, bölgenin ulaşım ağını güçlendirdi. Uraloğlu, Sakarya il sınırlarındaki mevcut konvansiyonel hattın tamamının yenilendiğini ve yüksek hızlı tren hattının hizmete girdiğini açıkladı.

Gelecek Projeler ve Hedefler

Uraloğlu, Orta Anadolu Otoyolu projesinin de planlandığını belirtti. Bu proje, Akyazı ile Ankara arasında 276 kilometre uzunluğunda olacak. Orta Anadolu Otoyolu, Kuzey Marmara Otoyolu ile daha hızlı bağlantı sağlayacak ve afet durumları için alternatif bir yol inşa edilecektir.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Türkiye genelinde ulaşım ve iletişim altyapısına 281 milyar dolar yatırım yapıldığı ifade edildi. Uraloğlu, bu yatırımların vatandaşların ihtiyaçlarını karşılamak için gerçekleştirildiğini vurguladı.