Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karasu Limanı'nın genişleme projesini duyurdu. Limanın elleçleme kapasitesi 1,5 milyon tondan 4,5 milyon tona yükselecek. Yeni hedefler ve projeler hakkında detaylar haberimizde.

Karasu Limanı'nın Kapasitesi Üç Kat Artacak: Yeni Projeler ve Hedefler

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karasu Limanı'nın genişleme projesinin detaylarını açıkladı. Limanın elleçleme kapasitesi 1,5 milyon tondan 4,5 milyon tona yükselecek. Ayrıca, konteyner ve Ro-Ro kapasitesi de önemli artışlar gösterecek.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sakarya Karasu Limanı'nda incelemelerde bulundu. Bakan Uraloğlu, Karasu Limanı'nın genel kargo elleçleme kapasitesinin 1,5 milyon tondan 4,5 milyon tona çıkarılacağını belirtti. Ayrıca, konteyner elleçleme kapasitesinin 50 bin TEU'dan 150 bin TEU'ya, Ro-Ro kapasitesinin ise 75 binden 200 bine yükseleceğini ifade etti. Limanın toplam alanı ise 130 bin metrekareden 1 milyon metrekareye çıkacak.

Deniz Taşımacılığının Önemi

Bakan Uraloğlu, deniz taşımacılığının küresel ticaretteki önemine dikkat çekti. “Bugünün dünyasında küresel mal ticaretinin tonaj bazında yaklaşık yüzde 85’lik bölümü denizyolu aracılığıyla yapılmaktadır” dedi. 2023 yılında dünya deniz ticaretinin 12,3 milyar ton seviyesine ulaştığını belirten Uraloğlu, Türkiye’nin dış ticaret hacminin de yüzde 87,5’inin denizyolu ile taşındığını vurguladı.

Uraloğlu, “Son 22 yılda denizciliğimizi milli ve öncelikli sektör olarak gördük. Bizler için denizlerimiz Mavi Vatan’ımızdır” diyerek, deniz taşımacılığını geliştirmek için yapılan yasal düzenlemeleri ve denetimleri artırdıklarını açıkladı. Ayrıca, kıyıların deniz yapılarıyla donatıldığını ve deniz ulaşımının teşvik edildiğini belirtti.

Liman Genişleme Projesinin Detayları

Karasu Limanı'nın genişleme projesi, limanın elleçleme kapasitesinin artırılması ve ulaşım altyapılarının geliştirilmesi amacıyla başlatıldı. Uraloğlu, “Gerek ulaşım altyapıları gerekse liman elleçleme kapasitesinin arttırımı ile ilgili değerlendirmeleri yapıyoruz” dedi. Genişleme çalışmaları tamamlandığında, limanın genel kargo elleçleme kapasitesi önemli ölçüde artacak.

Uraloğlu, “Konteyner elleçleme kapasitesi 50 bin TEU’dan 150 bin TEU’ya, Ro-Ro kapasitesi 75 binden 200 bine çıkacak” ifadelerini kullandı. Bu gelişmeler, Türkiye’nin deniz taşımacılığındaki rekabet gücünü artıracak ve uluslararası ticarette önemli bir rol oynayacaktır.

Karasu Limanı'nın Stratejik Önemi

Karasu Limanı, Ro-Ro, genel kargo, dökme yük, konteyner taşımacılığı ve yolcu hizmetleri ile Türkiye’nin önemli limanlarından biri olarak öne çıkıyor. Uraloğlu, limanın İstanbul Boğazı’ndaki gemi trafiğini azalttığını ve taşıma maliyetleri ile sürelerini düşürdüğünü belirtti. Sakarya, Kocaeli, İstanbul gibi illere direkt hitap eden liman, Ege ve Akdeniz bölgesine de önemli katkılar sağlıyor.

Uraloğlu, “Karasu Limanı ile Romanya Köstence limanı arasında 2 Temmuz 2024 tarihinde Ro-Pax faaliyetlerine başlanmıştır” diyerek, bu hat üzerinden yapılan seferlerin artacağını ifade etti. Ayrıca, 2025 yılı itibarıyla yolcu gümrüğünün açılmasıyla birlikte ticari yolculara da hizmet verilmesi planlanıyor.

Sonuç ve Gelecek Hedefleri

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karasu Limanı'nın genişleme projesinin Türkiye’nin deniz taşımacılığındaki hedeflerine ulaşmasında önemli bir adım olduğunu belirtti. Limanın kapasitesinin artırılması, Türkiye’nin uluslararası ticaretteki rekabet gücünü artıracak ve deniz taşımacılığının gelişimine katkı sağlayacaktır.

Uraloğlu, “2025 yılı ilk çeyreğinde ikinci bir geminin daha hatta eklenmesi için çalışmalarımızı sürdürüyoruz” diyerek, gelecekteki hedeflerini de açıkladı. Bu projeler, Türkiye’nin denizcilik sektöründeki büyüme hedeflerine ulaşmasında önemli bir rol oynayacaktır.