İstanbul-Konya YHT Hattı, 10 yılda 11,2 milyon yolcu taşıyarak önemli bir ulaşım imkânı sundu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın günlük ortalama 4 bin 300 yolcu taşıdığını açıkladı. 2024 yılında ise 1 milyon 469 bin kişinin bu hattı kullandığı belirtildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul-Konya YHT Hattı’nın 10 yılda 11,2 milyon yolcu taşıdığını duyurdu. Hattın açılışı 18 Aralık 2014 tarihinde gerçekleşti. Bakan Uraloğlu, “Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın açılışını yaptığı iki kadim şehrimizi birbirine bağlayan hattımız 10 yaşında.” dedi.
Hattın açılışıyla birlikte, İstanbul ve Konya arasındaki seyahat süresi 13 saatten 4 saat 50 dakikaya düşürüldü. Uraloğlu, “644 kilometre uzunluğundaki Konya-İstanbul YHT hattımız günde karşılıklı 8 sefer olarak işletiliyor.” şeklinde bilgi verdi.
Ulaştırma Bakanı, günlük ortalama 4 bin 300’den fazla yolcu taşındığını belirtti. Ayrıca, 27 Mayıs 2023 tarihinde günlük en fazla yolcu rekorunun 6 bin 657 kişi ile kırıldığını ifade etti. 2024 yılında ise 1 milyon 469 bin kişinin bu hatta seyahat ettiği açıklandı.
Bu güzergâh üzerinde 11 istasyon bulunmaktadır. Konya, Eskişehir, Bilecik, Sakarya, Kocaeli ve İstanbul’a ulaşım sağlanmaktadır. Hattın, İstanbul Anadolu Yakasında Pendik-Bostancı-Söğütlüçeşme olmak üzere 3 istasyonu bulunmaktadır.
YHT ile seyahat eden yolcular, hattın ulaşamadığı noktalarda otobüs bağlantısıyla ulaşım sağlamaktadır. Bu sayede, yüksek hızlı tren kullanan bir vatandaş, otobüs yolculuğuna kıyasla önemli oranda zaman tasarrufu yapmaktadır. Örneğin, Konya-Eskişehir-Bursa arasını 4 saat 15 dakikada kat etmektedir.
Ankara-Konya-Antalya ve Alanya arasındaki seyahat süresi ise 7 saat, İstanbul-Konya-Antalya ve Alanya güzergahları ise 10 saat sürmektedir. Bu durum, yolcuların seyahat sürelerini kısaltarak hayatlarını kolaylaştırmaktadır.
Uraloğlu, Türkiye’nin yüksek hızlı demiryolu hattının 2 bin 251 kilometre uzunluğa ulaştığını belirtti. YHT hatlarıyla 11 şehre doğrudan hizmet verilmektedir. Toplamda 20 il ve ülke nüfusunun yüzde 51’ine yüksek hızlı tren hizmeti sunulmaktadır.
Konya, turizmden ticarete, eğitimden sanayiye kadar birçok alanda ivme kazanmıştır. Ulaştırma Bakanı, “Konya-İstanbul, Karaman-Konya hatlarıyla kuzey-güney ve doğu-batı aksındaki şehirlerimizin ulaşımı çok kolaylaştı.” dedi.
Demiryolu yatırımlarına hız kesmeden devam edildiği vurgulandı. Uraloğlu, “2053 yılında demiryolu hat uzunluğumuzu 28 bin 600 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz.” şeklinde bilgi verdi. Türkiye’nin dört bir yanında hızlı demiryolu hatlarının inşası sürmektedir.
Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Gaziantep demiryolu hattı, bu projelerden biridir. Bu hattın devreye alınmasıyla, Edirne'den hızlı trene binen bir vatandaş, kesintisiz şekilde Gaziantep'e ulaşabilecektir.