Elazığ-Harput İl Yolu, seyahat süresini 30 dakikadan 8 dakikaya düşürerek yıllık 65 milyon lira tasarruf sağlıyor. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, projeyi ve etkilerini açıkladı.

Elazığ-Harput İl Yolu ile Seyahat Süresi 8 Dakikaya Düşürüldü

Elazığ-Harput İl Yolu, seyahat süresini 30 dakikadan 8 dakikaya düşürerek yıllık 65 milyon lira tasarruf sağlıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yolun açılışında önemli açıklamalarda bulundu. Bu proje, hem ulaşım sürelerini kısaltmakta hem de çevresel etkileri azaltmaktadır.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Elazığ-Harput İl Yolu’nun açılışını gerçekleştirdi. Törende, 24 Ocak Elazığ depreminin 5. seneyi devriyesinde kaybedilen vatandaşlar anıldı. Uraloğlu, “Üzerinden 5 yıl geçti ama kaybettiklerimizin acı izleri hala yüreklerimizde.” dedi. Ayrıca, Kahramanmaraş merkezli depremlerin önemine de vurgu yaptı.

Ulaşım ve İletişim Yapısına 52 Milyar 871 Milyon Lira Yatırım

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım altyapısını güçlendirmek için 52 milyar 871 milyon lira yatırım yapıldığını belirtti. “Elazığ-Harput İl Yolu gibi projelerle şehirlerimizin ulaşım altyapısını güçlendiriyoruz.” dedi. Elazığ, tarihi ve kültürel zenginlikleri ile dikkat çeken bir şehir olarak öne çıkmaktadır.

Uraloğlu, “Hamdolsun son 23 yıldır ülkemiz Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde hayali de düşü de gerçeğe döndürdü.” diyerek, Elazığ’ın tarım, turizm ve sanayi alanındaki gelişmelerine de değindi. Ulaşım ağının güçlendirilmesi, bölgenin ekonomik büyümesine katkı sağlayacaktır.

Bölünmüş Yol Uzunluğunu 365 Kilometreye Çıkardık

Elazığ’ın ulaşım altyapısının güçlendirilmesi için önemli adımlar atıldığını belirten Uraloğlu, “2002 yılında; 33 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 365 kilometreye çıkardık.” dedi. Bu gelişmeler, Elazığ’ın ulaşımında güven ve konfor sağlamaktadır.

Uraloğlu, Elazığ-Malatya ve Elazığ-Bingöl yollarının tamamlandığını ve bu yolların bölünmüş yol standardında olduğunu vurguladı. Ayrıca, Kömürhan Köprüsü’nün uluslararası alanda ödüllendirildiğini belirtti.

9 Karayolu Projesinde Çalışmalar Devam Ediyor

Elazığ Güney Çevre Yolu’nun hizmete açılmasıyla birlikte şehirlerarası trafik konforlu hale geldi. Uraloğlu, “Elazığ–Keban Yolu, Elazığ–Maden Yolu gibi önemli projeleri tamamladık.” dedi. Bu projeler, bölgedeki ulaşımın daha güvenli ve hızlı olmasını sağlamaktadır.

Uraloğlu, “Şu anda Elazığ – Malatya – Darende Yolu Kavşak İşleri gibi 9 karayolu projemizin çalışmaları devam ediyor.” diyerek, gelecekteki projelere de dikkat çekti. Bu projeler, bölgenin ulaşım altyapısını daha da güçlendirecektir.

Elazığ Harput İl Yolu 13,6 Kilometre Uzunluğunda

Elazığ-Harput İl Yolu, 13,6 kilometre uzunluğunda ve 2 geliş 2 gidiş 4 şeritli olarak inşa edilmiştir. Uraloğlu, “Bu yol sayesinde seyahat süresi 30 dakikadan 8 dakikaya düştü.” dedi. Bu durum, bölgedeki ulaşımın hızlanmasına katkı sağlamaktadır.

Uraloğlu, “Toplam uzunluğu 204 metre olan köprülü kavşakları da inşa ettik.” diyerek, altyapı çalışmalarının devam ettiğini belirtti. Elazığ’ın ulaşım ağının güçlendirilmesi, bölgenin ekonomik potansiyelini artıracaktır.

Seyahat Süresi 8 Dakikaya Düştü

Yeni yol sayesinde, seyahat süresi önemli ölçüde kısalmıştır. Uraloğlu, “Böylece zamandan 60 milyon lira, akaryakıttan ise 5 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 65 milyon lira tasarruf edeceğiz.” dedi. Bu tasarruf, hem bireyler hem de ekonomi için büyük bir avantaj sağlamaktadır.

Karbon emisyonunun 315 ton azaltılması, çevre dostu bir ulaşım anlayışının benimsenmesine katkı sağlayacaktır. Uraloğlu, “Açılışını yaptığımız yol, ihracat faaliyetlerini geliştirerek bölgedeki ekonomi hacmin büyümesine katkı sağlayacaktır.” ifadelerini kullandı.

Elazığ’ın Konvansiyonel Demiryolu Hattının Tamamını Yeniledik

Elazığ’daki yatırımların sadece karayolu çalışmalarıyla sınırlı olmadığını belirten Uraloğlu, demiryolu projelerine de dikkat çekti. “Elazığ’ın mevcut konvansiyonel demiryolu hattının tamamını yeniledik.” dedi. Bu yenileme çalışmaları, ulaşımın çeşitlenmesine katkı sağlamaktadır.

Uraloğlu, “Malatya – Elazığ demiryolu hattını sinyalli ve elektrikli hale dönüştürecek projelerimiz de devam ediyor.” diyerek, gelecekteki hedeflerini açıkladı. Bu projeler, Elazığ’ın ulaşım altyapısını daha da güçlendirecektir.